“為人而生”的都會導向LOGO設計（人為導向是什么意思）

現(xiàn)代化的大都市，就像一臺龐大的機器，它為人們出示了各類服務性能的并且，又給大家提出了怎樣正確利用的挑戰(zhàn)。1個好的城市，不只須要具備完善的硬件設施，更需要杰出的軟件處境，唯獨這么都會才不可能讓人感覺冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的都市”。大城市導向標識

“人的城市”呼喚“為人而生”的計劃。大都市導向LOGO，就是這樣一個使都市更人性化的設施。它就像都會生活的指引者，引導著大伙越發(fā)方便高效地享受大城市的各項公共服務。城市導向標志不但是大都市的硬件，同時更著都市管制軟件的質(zhì)量，是大城市治理的工具，是都會公共服務水準、文明程度的重要展現(xiàn)。

“服務于人”的效果性，已經(jīng)給城市導向標識打下了深深的人性化烙印，那么都市導向LOGO在完全的設計流程中，如何更好地表現(xiàn)人性化？這就是標志策劃者在每一個計劃步驟中應該思索的麻煩。結合北京林業(yè)大學校園導向標識系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的籌劃實踐，總結歸納出大城市導向標識應該留意的幾點：

（一）“功能為王”

導向標識不是純粹的藝術作品，其策劃最基本理當達到“索引、導向”這一功能性原則，也即是所謂的“效果為王”。 實現(xiàn)指示的性能，并非一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要綜合思索城市情況的繁瑣性、信息內(nèi)容的多重性、接受人群的各式各樣性和傳達信息的及時性。不論是LOGO字體的大小、顏色、編排方式，還是標志設置位置、可傳達距離、或許形成的遮蔽、夜里的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的工作流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、性能設施繁多等典型特性。所以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的目的定位為：1個外地人以至外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能便利快速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園隨意地實現(xiàn)活動，不受語言和文雅障礙的影響。

完全來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、室內(nèi)功能建筑空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級形式設置，讓行人很輕松判斷出自己所處位置與整體校園園區(qū)的關系，如此能夠大量提高行人在校園中自主活動的效率，地表現(xiàn)導向系統(tǒng)的指引效果。

在這兒須要重點著重一下信息的典范性。不標準的標志，往往會引起眾人的誤讀，自然不能很好地表現(xiàn)導向作用。在我們國家各地，不同省、市地區(qū)使用的標識象征形式各異，引進的渠道不一，這在一定水平上形成對導向LOGO認知混亂。在這方面，國外為都會標志系統(tǒng)而設立或與標識系統(tǒng)其他的法案很多且很精細。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）LOGO系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）標準設施和MTA公共汽車站標志等。ADA標志系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園標準設施對公園標識設置作了詳盡典范。

（二）細節(jié)抉擇成敗

其實，“效果為王”的籌劃觀念對好多計劃者來說并不陌生。無疑每一個導向LOGO的策劃者在設計之初的愿望都是美好的，但為啥有時結果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，困難出在細小上。細節(jié)決定成敗，這一點在策劃上展現(xiàn)得更為出色。在以追求無微不至的人性化服務的導向標志計劃中，更應當從細微處著眼。

例如，北林導向牌的計劃上就考慮了不一樣視距下導向標志長度的設定以及導向LOGO的大小和行駛速度的關系；留神導向標牌的高度、視距、間距乃至圖標和字體的尺寸務必符合人的空間習性、行為習慣和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行過程中，標識能避開人群、建筑的遮蓋，能直視無礙地被人看見。固然，放置標志牌時，還思量到達LOGO牌的面積、傾斜度以及閱覽者視軸或許形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離瀏覽內(nèi)容繁雜的圖解導向標識牌時也可能分明閱讀細小內(nèi)容的意圖。

以上重點是從人體工程學等方面注意普通受眾的要素，而人性化策劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢群體的思慮。導向標志人性化籌劃就是要最大限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體源于身體不便帶來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一種新式盲人導向LOGO，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應裝置，能夠發(fā)出不同的音響，反饋出不一樣的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告訴盲人可安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的實際需要。電梯間的導向牌上都設計了盲文，能通過觸摸獲取導向信息。

（3）形勢美的人性關懷

實際策劃“以人為本” 簡便地講即是設計的核心是人，全體的策劃皆是對于人類的各種須要展開的，這些需要不僅是物質(zhì)生活須要，愈發(fā)包括著人們的精神生活需要，是計劃本源的回歸。

性能性是LOGO籌劃的第一屬性，但設計要是僅僅追求一種功能至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向標識計劃中在重視物理層次關懷的并且，必需關注人的心理、關懷人的情感。導向標志應該給人以美的視覺體會，符合導向空間的一體審美?？粗匦睦黻P懷的人性化策劃是“為人而籌劃”的特性之一。

例如：為了與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學概念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)肯定采用三維立體與平面寫意2種設計格調(diào)，力圖傳達出一類具備人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的樣式法則，藝術化地料理出北林“園林校園”的特色，實現(xiàn)了效果與形式的和諧之美。

LOGO是一種靜態(tài)的宣揚，方式化的東西只能降低個體的感染力和失去留心力。北林標識系統(tǒng)的籌劃中在圖標的背景計劃上，就打破了常規(guī)的方形狀態(tài)，大膽地選擇“樹葉”形，巧妙而形像地展現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特點。相同，導向圖的色調(diào)，配合圖標的款式使用了比照和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感應，突破了導向標志要突出、耀眼的一般需求。

實用與審美，是策劃之永恒的終極傾向。設計的歷史是一部紛繁繁瑣的人類行為變遷和文雅演進的歷史，無論在其歷史進程中發(fā)生了幾何更迭、爭斗和交融，咱們大家總會看到一條清晰的脈絡，那就是：策劃總在研究怎樣很好地高質(zhì)咱們的需要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。大城市導向LOGO計劃，固然也不可跳出這必定律，達成科學與藝術的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。我們大家期待有更加多昭示人文關懷的都會導向標識，在不久的將來成為城市中一道亮麗的景色線！這么，咱們大家的大都市會更美好，我們的生活會更美好！ 燈泡發(fā)光字