“為人而生”的都會導向LOGO籌劃（人為導向是什么意思）

現(xiàn)代化的大城市，就像一臺龐大的機器，它為大伙提供了各種服務性能的同時，又給人們提出了怎么恰當利用的挑戰(zhàn)。1個好的都會，不僅需要具備完善的硬件設施，更須要杰出的軟件環(huán)境，僅有如此城市才不能、讓人感覺冰冷和疏遠，才真正得以作為“人的大都市”。大城市導向標志

“人的大都市”呼喚“為人而生”的計劃。城市導向LOGO，即是這樣一個使都會更人性化的設施。它就像都市生活的指引者，引導著眾人尤其方便高效地享福大城市的各項公共服務。城市導向標識不光是都會的硬件，并且更著大都市治理軟件的水平，是都會管制的工具，是都市公共服務質量、文明水準的主要表現(xiàn)。

“服務于人”的功能性，早就給大城市導向標志打下了深深的人性化烙印，這么大都市導向LOGO在具體的設計過程中，怎樣更好地體現(xiàn)人性化？這就是標識計劃者在每1個策劃步驟中理當思慮的問題。結合北京林業(yè)大學校園導向標志系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的籌劃實踐，總結歸納出城市導向LOGO應當留神的幾點：

（一）“效果為王”

導向LOGO不是純粹的藝術作品，其策劃最基本理當達成“索引、導向”這一性能性原則，也就是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，并非一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要農貿思索大都市情況的復雜性、信息內容的多重性、接納人群的多樣性和傳達信息的及時性。不論是標識字體的大小、色彩、編排方法，還是標志設置位置、可傳達距離、可能生成的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、性能設施眾多等典型特征。是以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的目標定位為：1個外地人甚而外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能夠便利迅速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園隨意地實現(xiàn)活動，不受語言和文雅障礙的影響。

具體來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、房內功能建筑空間三大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經過由外到內、由大到小、有表及里進行空間分級形式設置，讓行人很方便判斷出自身所處位置與整個校園園區(qū)的關系，這樣能大量提高行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引效果。

在這里須要重點重申一下信息的規(guī)范性。不標準的LOGO，往往會引起人們的誤讀，自然不能不錯地表現(xiàn)導向作用。在我們國家各地，不同省、市地區(qū)使用的標志符號樣式各異，引進的渠道不一，這在必定程度上形成對導向標識認知混亂。在這方面，國外為都會LOGO系統(tǒng)而建立或與標志系統(tǒng)有關的法案眾多且很精致。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標識系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）準則設施和MTA公共汽車站標識等。ADALOGO系統(tǒng)手冊甚至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS政府公園規(guī)范設施對公園標志設置作了詳盡標準。

（二）細小決策成敗

實際，“性能為王”的計劃概念對許多設計者來說并不生疏。無疑每一個導向標識的籌劃者在策劃之初的愿望全是美好的，但為何有時結果卻事與愿違，莫得讓受眾滿意呢？仔細追究，問題出在細小上。細節(jié)決斷成敗，這一點在計劃上展現(xiàn)得更為卓越。在以追求無微不至的人性化服務的導向LOGO籌劃中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的設計上就思量了不一樣視距下導向LOGO長度的設定乃至導向標志的尺寸和行駛速度的關系；留意導向標牌的高度、視距、空隙乃至圖標和字體的大小必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行流程中，標識能避開人群、建筑物的摭擋，能直視無礙地被人發(fā)現(xiàn)。固然，放置LOGO牌時，還考慮到了標志牌的面積、傾斜度以及閱讀者視軸大概形成的角度，達到行人在近距離瀏覽內容繁雜的圖解導向標識牌時也可能清晰閱覽細小內容的目的。

之上主要是從人體工程學等方面關注普通受眾的要素，而人性化計劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢群體的思索。導向LOGO人性化策劃即是要最好限度地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢團體出于身體不便攜來的障礙，并確保群體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一種新型盲人導向標志，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應安裝，可發(fā)出不同的音響，反饋出不一樣的內容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人可以安全經過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的本質需要。電梯間的導向牌上都籌劃了盲文，能夠通過觸摸獲取導向信息。

（3）形式美的人性關懷

其實計劃“以人為本” 容易地講就是策劃的核心是人，所有的設計皆是涉及人類的各類須要開展的，這一些需要不單是成分生活需要，更加是包涵著大伙的精神生活須要，是策劃本源的回歸。

功能性是標志計劃的第一屬性，但籌劃若是僅僅追求一種效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。由于一旦理性壓倒人的特性，也就偏離了人性。導向標識設計中在著重物理層次關懷的同時，務必注意人的心理、關懷人的情感。導向標志理當給人以美的視覺體會，符合導向空間的一體審美。注重心理關懷的人性化計劃是“為人而策劃”的特征之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定選擇三維立體與平面寫意2種籌劃品格，力圖傳達出一類具有人文情愫的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的形勢法則，藝術化地料理出北林“園林校園”的特點，達成了性能與樣式的和諧之美。

LOGO是一種靜態(tài)的宣傳，模式化的東西只能降低個體的感染力和失去注意力。北林標識系統(tǒng)的設計中在圖標的背景籌劃上，就打破了通常的方形形態(tài)，大膽地采用“樹葉”形，巧妙而形象地展現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣，導向圖的顏色，搭配圖標的款式使用了比較和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感受，突破了導向LOGO要出色、醒目的常規(guī)需求。

實用與審美，是計劃之永恒的終極傾向。策劃的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史，無論在其歷史進程中發(fā)生了幾何更迭、爭斗和交融，我們總會看見一條分明的脈絡，那即是：設計總在研討怎樣更佳地滿足我們的需要和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍處境。都會導向標志策劃，固然也不可跳出這一定律，實現(xiàn)科學與藝術的統(tǒng)一、工藝與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更多彰顯人文關懷的都市導向標識，在不久的將來成為大城市中一道亮麗的風景線！如此，我們大家的大都市會更美好，咱們的生活會更美好！ 發(fā)光無邊字