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LOGO是傳達(dá)信息的載體,怎么在標(biāo)識中將信息內(nèi)容展示給環(huán)境利用者,讓應(yīng)用者可以火速接納信息,這正是標(biāo)志版面設(shè)計所要發(fā)揮的效果,亦是LOGO平面籌劃領(lǐng)域的內(nèi)容。然而,與其余平面計劃不一樣的是,標(biāo)識的版面策劃重點在于信息內(nèi)容能夠確切無誤的表示,版面內(nèi)容清晰、明了、奪目,易認(rèn)知性、易讀性是最重要的,縱然排版的創(chuàng)意再好,或者畫面再漂亮,假若表達(dá)的內(nèi)容不精確、不顯著,那么這個標(biāo)志也毫無價值可言。標(biāo)識策劃
一、基本要素
在日常生活中,事物、人的活動、情感等信息的傳達(dá)主要有兩種基本形式:文字語言和圖形符號。文字是傳達(dá)復(fù)雜信息的手段,這是圖形符號所不能比擬的。以圖形符號作為傳達(dá)方式,有利于快速辨別記憶,能夠克服多樣不同語言文雅交流的障礙,或是用于實在不可清楚文字的距離設(shè)置標(biāo)志的場合。在當(dāng)代公共情況LOGO中,信息傳達(dá)的主要方法是文字、圖形符號,有時還要使用顏色識別、地圖圖示作為輔助性的表示形式。在信息相應(yīng)繁雜的處境下,時常經(jīng)過色調(diào)來實現(xiàn)不一樣信息的區(qū)分。
二、標(biāo)識計劃方法
通過標(biāo)志獲得處境信息,不同于咱們在手里翻閱的印刷式地圖,關(guān)于手中的地圖,使用者能花很長時間去研究,而后據(jù)此尋找道路,但是LOGO只是經(jīng)過圖示或文字讓情況利用者急速熟悉環(huán)境的一類辦法,必須分明、明了,把復(fù)雜的處境以簡潔的圖示和概括性的文字表現(xiàn)出來。為了使標(biāo)識信息的傳達(dá)愈加恰當(dāng),許多籌劃師為此做出了許多嘗試和努力,針對標(biāo)志的版面設(shè)計提出了很多的計劃方式。
美國 Corbin 策劃企業(yè)的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling
Map”的圖示方法(醫(yī)3-13),即在LOGO中以兩張地圖來展現(xiàn),一張用來表示整個情況區(qū)域的狀況,另一張則是將應(yīng)用者目前所處位置附近一定區(qū)域范圍內(nèi)的狀況進(jìn)行圖示,與環(huán)境總圖相比,加入了更多的細(xì)小。因為標(biāo)識對處境信息實現(xiàn)圖示時,要在細(xì)節(jié)與簡潔之間取得平衡。
尋常來說,使用者按照自身目前的位置,僅僅能感知和理解本身附近一定區(qū)域范圍情況信息,因此在簡潔化的并且,要保證主要環(huán)境細(xì)小的表現(xiàn)。“Roling
Map”的圖示辦法,通過總覽圖和局部細(xì)節(jié)圖這兩張地圖的結(jié)合利用,既能保證對一體處境的高速把握,又能對應(yīng)用者目前急需的情況信息予以顯著表達(dá),這樣方法主要涉及少許較大空間界限的環(huán)境信息進(jìn)行傳達(dá),由于環(huán)境越大,越難在一張圖示中展現(xiàn)足夠的細(xì)小。
美國標(biāo)志圖示籌劃的先驅(qū)馬西莫·維格納利設(shè)計了美國第一條現(xiàn)代地鐵的標(biāo)識地圖,在他的計劃中,提出了簡潔化的圖示方式,即經(jīng)過點、線等簡便的圖形元素對地圖實現(xiàn)精簡,以點的形式標(biāo)志出各個站點的位置,以線的樣式標(biāo)識出各條路線。這給其它場所的標(biāo)志版面策劃帶給了必定的啟示,當(dāng)前眾多LOGO地圖都或多或少地利用到達(dá)此中少許形勢的圖示方式。
美國籌劃師喬爾·卡茨提出的“Glyphic
Maps”標(biāo)識版面設(shè)計方法,是當(dāng)今最為慣用的一類。在實質(zhì)生活中,眾人習(xí)性以東方當(dāng)成辨別目標(biāo)的基準(zhǔn),可是在一般的地圖中,通常以北邊作為宗旨辨別的基準(zhǔn),地圖的識別方式與我們大家平常的方向辨別習(xí)性不徹底相通,這不光意味著基準(zhǔn)目標(biāo)的不一樣,而且使得人們在看地圖的同時,還務(wù)必肯定自己目前的朝向位置,才可以進(jìn)行各個方向辨別。并且,通過標(biāo)志地國的國示實現(xiàn)處境辨別時,咱們大家還受到飛速記憶的制約,使用者看過LOGO信息并走了一段距離后,還得記得住標(biāo)識地圖中所標(biāo)示的信息內(nèi)容。面對這一境況,卡茨提出了“Glyphic
Maps”這一簡潔的信息表明辦法,經(jīng)過一些象征性的詞匯來達(dá)成目標(biāo)引導(dǎo)的目的?!癎lyphic
Maps”核心在于去除去很多無關(guān)緊要的信息,重點出色了利用者最需要且方便記憶的基本信息。卡茨還進(jìn)一步提出“Glyphic
Maps”這一方式可選擇多樣不同的形式,可以通過二維平面圖示與3維圖形的結(jié)合應(yīng)用來表現(xiàn),也可以創(chuàng)作少許圖形符號來表示。
三、圖形符號的運用
正如卡茨所期望的那樣,在如今的標(biāo)志系統(tǒng)籌劃中,各種公共信息圖形符號早就被廣泛運用,乃至某些早就是標(biāo)準(zhǔn)化的國際通用性圖形符號了。箭頭在LOGO系統(tǒng)中是使用最為寬泛的圖形符號,字母和數(shù)字有時也會當(dāng)成圖形符號來使用,用來空間位置的命名,如地鐵出入口普遍都用數(shù)字來命名,便于出入口的識別。同時,我們還常常以高樓大廈或情況【圖片】作為圖形辨別標(biāo)志,用于一些特定地點的識別,山、公園、橋、噴泉等景物元素,都能夠像圖形符號一樣具有象征意義,用來展現(xiàn)場所性能、活動內(nèi)容、歷史文化內(nèi)涵等。
在目前公共環(huán)境標(biāo)識計劃領(lǐng)域,對于圖形符號的應(yīng)用重點存在3種觀點:
(1)圖形符號的準(zhǔn)則化運用,把圖形符號當(dāng)作語言文字同樣進(jìn)行統(tǒng)一典范,可以被學(xué)習(xí)認(rèn)知,經(jīng)過教育和長期的利用向大眾實現(xiàn)應(yīng)用,使大眾對圖形符號形成慣性認(rèn)知。
(2)把圖形符號當(dāng)作一種特殊的策劃語言。少許設(shè)計師并不贊同圖形符號的規(guī)范化,但并非全面否認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化,只是認(rèn)為理當(dāng)根據(jù)不一樣的處境須要,對準(zhǔn)則圖形符號進(jìn)行肯定的創(chuàng)意性策劃。他們的觀念在于把圖形符號當(dāng)成計劃的主導(dǎo),而不單單是作為信息傳達(dá)的輔助性工具,希望應(yīng)用圖形符號來實現(xiàn)細(xì)節(jié)的裝璜,通過尺度的夸大或色彩的著重,使應(yīng)用者在辨別流程中,與標(biāo)志系統(tǒng)形成一類互動,而不光是信息的單向傳達(dá)。事實上,國際規(guī)范化組織允許對標(biāo)準(zhǔn)化圖形符號進(jìn)行格調(diào)化籌劃,圖形符號的品格化設(shè)計可存在于好多處所中,越發(fā)是重心性的場地,如娛樂場際、動物園、博物館等,能把主混合到LOGO系統(tǒng)中,很好地表現(xiàn)情況的主題文雅。
(3)按照標(biāo)識的不同等級實現(xiàn)圖形符號使用層次的劃分。一些計劃師提出應(yīng)該依據(jù)環(huán)境中不一樣位置區(qū)域的標(biāo)志進(jìn)行等級的劃分,即為別為一級LOGO、二級標(biāo)識……,接著依照標(biāo)志等級實現(xiàn)圖形符號的等級劃分,在首要的位置區(qū)域設(shè)置一級LOGO,在這些標(biāo)識中應(yīng)用少許特別而富有創(chuàng)意的圖形符號,而在二級標(biāo)志中則運用一些一般的準(zhǔn)則化圖形符號,這種手段常常在機場被利用,如飛機抵達(dá)或起飛的信息往往用較大的圖形符號表示,但是在洗手間和購物區(qū)則應(yīng)用相對較小的圖形符號,大部分重要信息也經(jīng)過加大國形符號的長度來卓越。目前,許多醫(yī)療保健中心還常習(xí)用字母和數(shù)字當(dāng)成主要一級LOGO中的識別符號,而圖形符號則用來其他等級標(biāo)識中的辨別符號。
盡管在策劃領(lǐng)域,籌劃師關(guān)于圖形符號的計劃有多樣觀點,然而公共信息標(biāo)志作為信息傳達(dá)的工具,使得都市公共處境治理的需要,政府部門還是相對講究圖形符號的規(guī)范化使用,不斷對公共信息LOGO符號進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)聚更新,以高質(zhì)各樣情況易辨別性的須要。我們國家目前大都市公共環(huán)境圖形符號的準(zhǔn)則重點分為六個類別:一是通用符號,二是旅游休閑符號,三是客運貨運符號,四是體育活動符號,五是購物符號,六是醫(yī)療保健符號。并且,對圖形符號的利用也做出了相應(yīng)的規(guī)則和條件。頂樓發(fā)光字
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