“為人而生”的大都市導向LOGO策劃（大都市標志）

當代化的都市，就像一臺巨大的機器，它為大家出示了各類服務效果的并且，又給眾人提出了如何合理使用的挑戰(zhàn)。1個好的都市，不光須要具備完善的硬件設施，更需要精良的軟件處境，唯獨這樣大都市才不會讓人以為冰冷和疏遠，才真正得以成為“人的都會”。城市導向標識

“人的都市”呼喚“為人而生”的計劃。大都市導向標志，就是如此1個使大城市更人性化的設施。它就像都會生活的指引者，引導著大伙越發(fā)方便高效地享福城市的各項公共服務。都市導向LOGO不只是大都市的硬件，同時更著城市管理軟件的水準，是大城市治理的工具，是都會公共服務水平、文明水準的重要呈現(xiàn)。

“服務于人”的功能性，已經(jīng)給都市導向標識打下了深深的人性化烙印，這么大都市導向標志在具體的籌劃過程中，怎樣更好地展現(xiàn)人性化？這就是LOGO策劃者在每1個設計環(huán)節(jié)中理當思索的問題。結(jié)合北京林業(yè)大學校園導向標識系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的計劃實踐，總結(jié)歸納出都會導向標志應當注意的幾點：

（一）“效果為王”

導向標志不是純粹的藝術作品，其籌劃最基本應當達到“索引、導向”這一性能性原則，也即是所謂的“功能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，并非一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要農(nóng)貿(mào)思慮都市環(huán)境的繁瑣性、信息內(nèi)容的多重性、接受人群的五花八門性和傳達信息的及時性。無論是LOGO字體的大小、顏色、編排辦法，還是標識設置位置、可傳達距離、也許出現(xiàn)的遮蔽、夜里的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的做事流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、性能設施眾多等典型物質(zhì)。是以，北京林業(yè)大學（以下簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：一個外地人甚而外國人初次引入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能夠簡便疾速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園隨意地進行活動，不受語言和文雅障礙的影響。

具體來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、室內(nèi)功能高樓大廈空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息經(jīng)過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級手段設置，讓行人很容易判斷出本身所處位置與整個校園園區(qū)的關系，這么能最大提升行人在校園中自主活動的效率，地發(fā)揮導向系統(tǒng)的指引效果。

在這兒須要重點強調(diào)一下信息的典范性。不規(guī)范的標識，常常會引起人們的誤讀，當然不可出色地表現(xiàn)導向作用。在我國各地，不一樣省、市地區(qū)使用的標志標記形勢各異，引入的方法不一，這在一定程度上造成對導向LOGO認知混亂。在這方面，國外為城市LOGO系統(tǒng)而設立或者與標識系統(tǒng)有關的法案很多且很精制。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）標志系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）規(guī)范設施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊甚至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園準則設施對公園標志設置作了詳盡標準。

（二）細節(jié)抉擇成敗

實際，“性能為王”的策劃觀念對許多計劃者來說并不陌生。確信每一個導向LOGO的設計者在籌劃之初的愿望都是美好的，但為什么有時結(jié)果卻事與愿違，沒有讓受眾滿意呢？仔細追究，麻煩出在細小上。細節(jié)決策成敗，這一點在策劃上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識設計中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的策劃上就考慮了不同視距下導向標識尺寸的設定以及導向標志的尺寸和行駛速度的關系；留心導向標牌的高度、視距、空隙乃至圖標和字體的大小必須符合人的視覺習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行過程中，LOGO能避開人群、建筑物的阻擋，能直視無礙地被人見到。自然，放置標識牌時，還思慮到達標志牌的面積、傾斜度以及瀏覽者視軸大概形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離閱覽內(nèi)容繁雜的圖解導向LOGO牌時也可能清晰閱讀細小內(nèi)容的意圖。

以上首要是從人體工程學等方面注意普通受眾的原因，而人性化籌劃中另1個不可忽視的層次則是對弱勢團體的思量。導向標識人性化設計即是要最好極限地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢群體因為身體不便攜來的障礙，并保證團體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)射一類新式盲人導向標志，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應安裝，可以發(fā)射不一樣的音響，反饋出不同的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人可安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的本質(zhì)需要。電梯間的導向牌上都計劃了盲文，可以通過觸摸獲取導向信息。

（三）形式美的人性關懷

其實設計“以人為本” 簡便地講就是籌劃的核心是人，全部的計劃全是涉及人類的各樣須要開展的，這一些需要不單是物質(zhì)生活須要，更加是包含著大家的精神生活需要，是籌劃本源的回歸。

功能性是標識策劃的第一屬性，但設計如果僅僅追求一種效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。由于一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向LOGO計劃中在著重物理層次關懷的并且，必需注意人的心理、關懷人的情感。導向標志理當給人以美的感官體會，符合導向空間的一體審美?？粗匦睦黻P懷的人性化籌劃是“為人而策劃”的物質(zhì)之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特色與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)肯定使用3維立體與平面寫意兩種設計品格，力圖傳達出一類具有人文情懷的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的對比關系，重復、變異的樣式法則，藝術化地處理出北林“園林校園”的特點，達成了性能與形勢的和諧之美。

標識是一種靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去注意力。北林LOGO系統(tǒng)的計劃中在圖標的背景策劃上，就打破了一般的方形狀態(tài)，大膽地選擇“樹葉”形，巧妙而形象地體現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特色。同樣，導向圖的色彩，配合圖標的造型選擇了比較和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感覺，突破了導向標志要卓越、奪目的常規(guī)要求。

實用與審美，是籌劃之永恒的終極目的。設計的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文化演進的歷史，不論在其歷史進程中發(fā)生了幾許更迭、爭斗和交融，咱們總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡，那即是：計劃總在探討怎么很好地滿足我們的需求和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍處境。都市導向標識設計，固然也不能跳出這必然律，實現(xiàn)科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更加多彰顯人文關懷的都會導向LOGO，在不久的將來成為城市中一道亮麗的風景線！如此，我們的大城市會更美好，咱們的生活會更美好！ 迷你背發(fā)光字

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